GT Universal - nowa seria lawet samochodowych
A gdyby tak lawety samochodowe Martz mogły być jeszcze bardziej uniwersalne?
Mając na uwadze najlepsze dopasowanie do potrzeb naszych klientów wprowadzamy 7. serię przyczep do przewozu samochodów - GT Universal.Najważniejsze cechy nowego modelu to uchylna konstrukcja, niski kąt najazdu i różne opcje najazdów.Powierzchnię transportową uchylimy za pomocą wygodnego układu hydraulicznego, a do załadunku wystarczy rozłożenie najazdów dzielonych lub burty najazdowej.Uniwersalność modelu to możliwość wyposażenia przyczepy w aluminiowe burty boczne 300 mm, najazdy dzielone lub pełną burtę najazdową (w wersji stalowej lub aluminiowej) oraz stelaż z plandeką H1500*.
Ponadto można montować koła R10C lub R13C.Budowanie nowej serii zaczynamy od modelu o długości powierzchni transportowej 5 m (GT Universal 500S) w wersji 2- lub 3-osiowej, a już wkrótce ofertę uzupełni model o długości 6 m.Masa wersji dwuosiowej 5121/2S w wersji podstawowej wynosi 754 kg, a w wersji trzyosiowej odpowiednio 787 kg.Powierzchnia transportowa wykonana z antypoślizgowej sklejki wodoodpornej.
Podsumowując:
- rama spawana, cynkowana ogniowo
- niski kąt najazdu - 10 st.
- możliwy montaż burty najazdowej stalowej spawanej lub aluminiowej
- możliwy montaż chowanych od boku najazdów dzielonych stalowych lub aluminiowych
- możliwy montaż burt aluminiowych 300 mm
- maksymalne możliwe DMC to 3,5 t
- możliwość montażu kół R10C oraz R13C (bez wersji 2 osie 3,5 t R10)
- ładowność od 2750 kg dla wersji podstawowej modelu 500/2S DMC 3.5 t
- planowane wprowadzenie rozmiaru 600 i stelaża z plandeką H-1500
- zestaw poprzeczek dodatkowo wzmacniających ramę.